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自由化の弊害

2008/06/13 12:54

 


先日、地方紙を読んでいてビックリしたのだが、上五島町のガソリン小売価格がリッター200円を越えたと報道されていた。

私がいつも入れているガソリンスタンドでリッター153円。
この差は離島までのガソリン輸送費が掛かっている為だそうだ。

世の中、160円や170円で高い高いと嘆いている人が多いが、此処まで高い地域があるのを知って言っているのだろうか?

石油販売会社や政府に言いたい。
ガソリン価格等のインフラに関わる料金は自由化などせずに、全国一律料金に成るように規制すべきだと思う。

離島に住む人は少ない。その少ない人数にガソリン輸送費を負担させるのは不公平極まりないと思う。全国一律料金、もしくは石油販売会社で全体のコストで均せば離島への輸送費など5円以下だろう。その為に全体平均価格が数円上がろうとも理由を明確に述べれば文句は出ようも無いと思う。

元々は離島も本土もそんなに大した値段の差は無かった筈。
自由化促進、規制緩和の余波で、このような料金体系になってしまった気がする。

規制緩和の美名の元に地方がどれだけ犠牲になるのだろうか。
中央や大都市有利な方策は日本全体の為に成らぬ。
もう少し良く考えた施政を行って欲しいものである。

インフラは公平価格に成るように規制すべき。
IZA支部@公共コピペ機構



カテゴリ: 政治も  > 経済政策    フォルダ: 政策への提言

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コメント(8)

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2008/06/13 20:31

Commented by Bookers さん

島国の日本は、もっと「領土」という意識を強くして欲しいと思っています。対馬も特アに好きにやられている。
店内で勝手に開封して食う、ゴミは撒き散らす、旅館の設備を持ち帰る、禁止撒き餌で釣って帰国して売る、公共の場でキムチを広げ後始末しない。。。
それでも住民は生活のために眼をつむって商売を続けなければならない。
こういう土地には国が戦略的に支援するべきだと思います。

 
 

2008/06/13 20:46

Commented by やせ我慢A さん

公的な援助をしてでも、田舎と都会がある程度同様に暮らせるようになれば、効率は悪くても日本という国の根幹が強くなるように思うのですが…。


ちなみに、今晩メロンを食べます^^)

 
 

2008/06/14 10:16

Commented by 故郷求めて さん

携帯電話は7円でしたっけ、取られてますよね。
そのくらいでいいなら、いつか僻地に行くときの掛け捨て保険としては安い物。離島の社会がつぶれたら亡国へとまっしぐら。
ただインフラについて言えば、東京の渋滞と通勤ラッシュは日本の活力を著しくそいでいると思います。住民のエゴが整備を阻んでいる一面もありますが。

 
 

2008/06/14 12:26

Commented by KL さん

こんにちは。KLです。

自由化は、万能ではないですね。
特に運送、タクシーなどで、そうしたものの弊害が顕著なように観察されます。

ただ、例えばガソリンを「全国統一」にすると、コストのかかる離島などの原油代の『差額』を、
どこが負担するかという問題になり、国家戦略上の措置という場合は、
これは国が負担するのが道理となります。

つまり、新たな経費が発生し・・・

それの『全国的な分割負担』に、どれだけ国民の理解が得られるか?
そんな政治的な問題はありますね。
わたしは、個人的には仰るような定額処置は「やるべきだ」と思いますが。

 
 

2008/06/14 23:16

Commented by 珈琲好き さん

Bookers さん こんばんは~

対馬の韓国人の侵食は凄いようですね。対馬も観光に力を入れるのは良いのですが韓国向けに宣伝もしているようですので、それが間違いの元の一端にも成っているようです。対馬観光局は韓国への観光p-アールを停止する事も必要と思ってます。それに島内の韓国語の看板も撤去し日本語のみにするべきですね。

日本人にへも対馬の良さをPRして国内客の誘致にも力を注ぐ努力をすべきだと思ったりしています。

といいつつ対馬って行った事無いんですよね。良かったら一緒に行ってみません?

 
 

2008/06/14 23:20

Commented by 珈琲好き さん

やせ我慢 さん こんばんは~

もっと地方の良さも理解すべきだと思うんですけどね。インフラが高いようでは益々都市から地方へ行く人が少なくなってしまいます。国の重要政策として考えて欲しいと思いますね。

メロンは如何でしたか?
詳細なレポートを提出するべし(命令調)

 
 

2008/06/14 23:25

Commented by 珈琲好き さん

故郷求めて さん こんばんは~

全体の料金を均一にする為の多少の値段の増加は許せるものだと思うんですよね。携帯のアンテナ設置費等も全体で按分している訳です。ガソリンの輸送費等も按分してガソリン小売価格の均一化へと考えて欲しいものです。

大都市一極集中ではなく、もっと分散してくれるといいんですけどね~。あんな渋滞ばかりでは暮らしにくくてしょうがないでしょう。地方の道路なんてスカスカですよ(朝晩は込み合いますが・・・)

 
 

2008/06/14 23:32

Commented by 珈琲好き さん

KL さん こんばんは~

ガソリン均一化の為に国家財源支出は必要ないと思います。ガソリン購入者全体で按分すれば宜しい事です。こんな事にも補助金をと考えるから世の中補助金だらけで国家財政が疲弊し増税圧力にも成っていくのです。国家が補助金をだすようになれば審査機関の設置等で余計な公務員や外郭団体が必要となり天下り先が増える元になります。

なので余計な補助金は無い方が良いのです。補助金を一度支給始めると辞めるのもまた難しい。世の中、その繰り返しです。

まずは現在の補助金財政ありきを見直す必要もあると思います。中々難しい命題ですが国家財政が疲弊していく中、手遅れに成らぬ内にやらねば成らぬ事と思っています。

 
 
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